Oran 1732-1912

Avant-propos 13 Remerciements 19 Présentation L'objet de recherche 21 Le cadre théorique et méthodologique 23 Première partie : Oran modèle de ville occidentale. Prélude à la modernité urbaine 1732 - 1792 Chapitre 1 : Les aspects physiques du site urbain 35 Les aspects dominants de la configuration du sol 35 Le site et son évolution urbaine 39 Chapitre 2 : La structure urbaine 45 Le tissu urbain intra-muros 45 Les quartiers extra-muros 50 Les éléments de la structure urbaine 51 Les grandes réalisations urbanistiques 54 Chapitre 3 : Oran, port méditerranéen 73 Point d'appui maritime andalou jusqu'à 1509 73 Enjeu de confrontation hispano-ottomane 74 Le port d'Oran, importante place commerciale en Méditerranée 75 Les grands travaux portuaires 79 Conclusion de la première partie 82 Deuxième Partie : Reconquête et repeuplement à partir de 1792 Chapitre 4 : Origine et formation du nouveau peuplement 87 Le contexte politique de la reconquête d'Oran par les Algéro-ottomans 87 La politique de repeuplement 90 Origine des apports humains 93 Chapitre 5 : Le nouveau statut juridique du sol et de la propriété 99 Le statut de la ville au lendemain de la reconquête 99 Les formes d’appropriation du sol urbain 101 Chapitre 6 : Le bey Mohamed-el-Kébir : conquérant et aménageur 113 Le paysage urbain à la veille du séisme de 1790 113 Les difficiles conditions d’installation 115 La nécessité de création d’une « Ville-Neuve » (1792) 117 Chapitre 7 : La reconstitution de la communauté juive (1792) 127 L'antériorité de la présence juive dans la ville 127 Le renouvellement du drame : l'expulsion des Juifs (1669) 129 La place de l'élément juif dans la politique de repeuplement 131 Conclusion de la deuxième partie 138 Troisième partie : Réorganisation et représentation symbolique de l'espace Chapitre 8 : La reconfiguration de l'espace urbain 143 La politique beylicale d’édilité publique 143 Les entités urbaines intra-muros 146 Les faubourgs extra-muros 147 Les formes de l'habitat 150 Chapitre 9 : Localisation et agencement interne des cimetières 157 Localisation et datation des cimetières 157 Organisation interne des cimetières musulmans 163 Chapitre 10 : Le nouveau champ de la toponymie urbaine : expression d’une conscience territoriale 167 Les lieux-dits topographiques 167 Les lieux-dits urbains 170 La toponymie des lieux de mémoire 173 La réappropriation de la toponymie castrale 178 Conclusion de la troisième partie 183 Quatrième partie : Espaces et équipements de l'économie urbaine Chapitre 11 : Les équipements urbains 187 Les édifices religieux 187 Les réseaux d’alimentation en eau et d'assainissement 190 Les équipements étatiques 193 Chapitre 12 : Les lieux de l'économie urbaine 197 Les établissements collectifs 197 Les espaces d'échanges 198 Les lieux de productions 200 Les projets d’activités manufacturières avec les Espagnols 201 Le commerce maritime 204 Conclusion de la quatrième partie 209 Cinquième partie : La réorganisation coloniale de l'espace urbain durant la période militaire 1831-1847 Chapitre 13 : L’emprise militaire sur le site urbain 213 Les phases de l’occupation militaire de la ville 213 La mise en place des installations militaires 219 Chapitre 14 : Génie militaire et connaissance scientifique du territoire colonisé 225 Les ingénieurs militaires : un corps d'élite 225 Les missions confiées aux officiers du corps du génie 227 Les débuts de l'archéologie militaire 232 Chapitre 15 : Le partage des pouvoirs en matière d'aménagement urbain 239 L'Administration bicéphale de la ville : pouvoir militaire et autorité civile 239 Le clan Lamoricière : savoirs militaires et aménagement 243 Les premiers textes de délimitation des compétences : le cas de la réglementation sur la voirie 245 Le conflit de compétence entre officiers du Génie et ingénieurs civils 247 Chapitre 16 : La réinvention de la ville : les ingénieurs militaires et la mise en modernité coloniale 249 Techniques militaires et conquête coloniale 249 Le passé militaire espagnol de la ville revisité 252 La vision archéologique et monumentale de l'histoire de la ville 256 Chapitre 17 : Recomposition et remodelage : la ville et son port 263 Les premières opérations d’urbanisme de voirie 263 Les idées du comte Guyot sur l'aménagement de la ville (1842) 274 Les premiers travaux d'aménagement du port (1832-1892) 276 Chapitre 18 : L'espace et son ethnicisation : la création de Médina Jdida (1845) 283 La politique de construction de « villages indigènes » 283 Une ethnicisation autoritaire de l'espace 285 Organisation spatiale de Médina Jdida 288 Conclusion de la cinquième partie 295 Sixième partie : Outils d'aménagement et extension urbaine Chapitre 19 : Les Plans d'aménagement (1848-1868) 299 Les Plans provisoires d'alignement et de nivellement (1848-1860) 299 Les Plans généraux et leurs modifications successives 303 Un outil d'aménagement : les Plans cadastraux (1867-1868) 307 Chapitre 20 : Un frein à l'extension urbaine : les servitudes militaires 313 La réglementation sur les servitudes militaires appliquée à l'Algérie 313 Une conception dépassée : la nouvelle enceinte de 1866 314 Le début de la question des servitudes militaires 320 Chapitre 21 : La résistance à la dépossession du sol : l’affaire du cimetière musulman de Sidi el Bachir (1868 - 1869) 325 Le cimetière comme enjeu urbain 325 L'origine du conflit sur le cimetière musulman 328 La réaction des notables musulmans 332 Les tergiversations du conseil municipal 335 Conclusion de la sixième partie 341 Septième partie : Aménagements urbains et spéculations Chapitre 22 : Un exemple de la grande spéculation : les projets du vicomte Garbé (1858) 345 Le choix de Mers-el-Kébir et les premières spéculations 345 Le vicomte Garbé, haut fonctionnaire et spéculateur 346 Les oppositions aux projets Garbé 352 Un centre de population en remplacement du village de plaisance 358 Chapitre 23 : Travaux urbains et luttes d'intérêts (1881-1891) 361 Les débuts de la politique municipale d'urbanisme (1878) 361 Plans d'alignement et spéculation : le quartier d'Aïn-Rouina 364 L’Affaire des travaux de canalisation intérieure de la ville : F. Estibot et É. Cayla 374 Les grands programmes d'agrandissement du port 381 Chapitre 24 : Le conflit entre l'intervention publique et l'initiative privée : « l'Affaire Cayla » (1891-1901) 389 Un « remanieur de cité » : Cayla (Émile Louis Lucien Léon) (1841-1909) 389 Les différentes phases de l’« Affaire Cayla » 390 Le projet Cayla et la campagne de presse 402 Chapitre 25 : L’après projet Cayla et la municipalité du Dr Jules Gasser, 1912 413 Le Dr Jules Gasser, un « Chirurgien de la ville » 413 Une nouvelle prise de conscience : l’hygiénisme urbain 415 Le Programme urbain du « 12 juillet 1912 » 419 Conclusion de la septième partie 428 Huitième partie : L'évolution démographique de la ville Chapitre 26 : Une démographie urbaine d' « Ancien-régime » (1732-1831) 433 Aperçu de l'évolution de la population avant 1792 433 Estimation du volume entre 1792 et 1831 434 Essai d'évaluation de l'importance numérique des différentes communautés urbaines d'Oran 436 La place d'Oran dans le réseau urbain précolonial 438 Les facteurs exogènes de la variation de la population urbaine 439 Chapitre 27 : Le régime démographique colonial (1831-1912) 445 Les dénombrements de la population : une source statistique controversée 445 Pathologie urbaine et déficit démographique 453 Chapitre 28 : Le jeu du déséquilibre du nombre 461 Le déséquilibre démographique inter-communautaire 461 Les indicateurs démo-urbains 468 Chapitre 29 : René Lespès et la démographie urbaine d’Oran 475 René Lespès, géographe et démographe de la ville coloniale 475 Critique du tableau de répartition spatiale de René Lespès 477 La répartition spatiale de la population urbaine 480 La répartition ethnique de la population par zones urbaines 486 Conclusion de la Huitième Partie 489 Conclusion Générale 491 Acronymes, Sources et Bibliographie - Acronymes 499 - Sources 501 - Bibliographie générale 511 Documents 533 Annexes - Notices biographiques 591 - Chronologies 611 - Listes des maires d’Oran de 1832 à 1912 615 - Liste des sous-intendants civils, directeurs de l’intérieur, directeurs des Affaires civiles et préfets d’Oran 616 - Index des noms de rues 617 Liste des documents, tableaux, figures - Liste des documents 625 - Liste des tableaux 627 - Liste des figures 629

C’est dans la perspective d’une sociologie politique du fait urbain, que nous avons abordé l’analyse de la ville algérienne à travers le d’Oran;comme objet et comme catégorie d’analyse. Ceci implique à l’évidence des questionnements sur les modes d’articulation des politiques urbaines et d’identification des acteurs politiques collectifs et individuels, institutionnels ou informels du champ de l’action politique urbaine dans leur dimension historique. Les recompositions spatiales et les transformations du paysage urbain de la ville ont été donc analysées à travers trois expériences de politiques d’aménagement et de re/peuplement urbains, s’étalant sur une durée (prise au sens braudélien du terme), de plus de deux siècles, de 1732 à 1912, à travers trois séquences historiques:espagnole, ottomane et française.